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和歌山バスは今日、3月31日限りで、深山線74系統、南海和歌山市駅－深山間の路線を廃止することを発表しました。
http://www.wakayamabus.co.jp/miyamahaishi.pdf

少なくとも20年前には1日4往復での運転となっていましたが、かつては淡嶋神社ゆきが運行されていたり、坂田止まりや粉河加太線から木の本へ向かう路線があったり、とかなりの本数があったようです。

また、公共交通機関がないスカイタウンつつじヶ丘の販促を兼ね、和歌山市からの要請で、粉河加太線と西脇山口線を巡回する174系統（深山－東松江駅－深山）、175系統（深山－東松江駅－坂田）、176系統（坂田－東松江駅－坂田）の3路線が実験運行された時期もありましたが、もともとスカイタウンを選択する人は自家用車前提、ということもあり利用はさっぱり振るわず、すぐに運行は休止されています（つつじヶ丘乗り入れはその後74系統に引き継がれています）。
一昨年には国交省補助金を活用し、74系統を坂田止まりにし、坂田から淡嶋神社や大川方面への「フィーダー輸送バス」の実証運行も実施されましたが、こちらも利用は伸びなかったと和歌山市公共交通会議にて報告がされています。

利用者拡大を願って実施した実証運行も利用が低い水準にとどまり、並行して南海加太線が運行されていることもあり代替手段も確保されているということから今回の廃止と至ったようです。

なお、深山線の75系統（南海和歌山市駅－労災病院前－坂田）・175系統（和歌山大学前駅－労災病院前－坂田）は継続して運行されます。