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JR西日本は、きのくに線で運行している287系「くろしお」1編成に施している、アドベンチャーワールドとのタイアップによるラッピング列車「パンダくろしお・Smileアドベンチャートレイン」について、現有の編成は当初の予定を延長して来年8月までの運転とするとともに、ほぼ同じラッピング列車をもう1編成、今年の12月から2023年夏までの予定で追加投入することを発表しました。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/10/page_15164.html

これにより、今年12月から来年8月までの間は「パンダくろしお」が2編成となるほか、来春以降は運行時刻を固定するとしています。

現在の「パンダくろしお」は車両のやりくりの関係で、毎日違った列車に充当されていますが、「運行時刻を固定する」ということは、くろしおの車両運用を見直すことを意味しているものと思われ、来春のダイヤ改正で283・287・289系の担当の持ち替えが発生する・・・のかもしれません。

来春のダイヤ改正では和歌山線の227系での車載IC改札機が本格稼働するほか、車両運用の見直しもあると思われ（現在のダイヤに対して導入された新型車両の数が多めになっているとみられています）、和歌山地区のJR線は来春大きな変化があるのかも。要注目です。  

貴志川線運営委員会主催の「貴志川線まつり」が11月3日の日曜日に開催されることが発表されました。

10時から14時半、場所は例年通り伊太祈曽駅構内と伊太祁曽神社。
たま駅長のふわふわやミニいちごトレイン、猫顔フェイスペインティング、運転台で写真撮影、電車の洗車体験、飲食ブース、登録有形文化財の伊太祈曽駅車庫で大迫力の演奏を披露してくれるオルケスタ・デ・タスケルオの登場など、楽しいイベントが盛りだくさん。

また、事前申込制で「臨時列車でGO！」として、臨時列車に乗りながら鉄道の保安装置の仕組みを学ぶイベントも。10月19日から和歌山電鐵ウェブサイトで受付開始となります（参加費が必要です）。

なお、会場には駐車場はありませんので、貴志川線で来場ください。
また混雑で列車のダイヤが乱れることがあります。時間に余裕を持ってお越しください。

https://www.wakayama-dentetsu.co.jp/  

JR西日本和歌山支社は、和歌山線で105系電車のラストランイベントを10月26日土曜日に開催することを発表しました。

105系4両編成で、和歌山9:16発、橋本10:27着、折返しが橋本13:09発、和歌山14:15着となり、途中の停車駅は岩出、粉河のみです。
橋本発の電車では、これまで橋本駅で展示されていた105系の写真が車内に掲出される予定。

詳しくはこちらのプレスリリースをご覧ください。
https://www.westjr.co.jp/life/region/pdf/wakayama/20191017.pdf